Застосування датчиків переміщення в мостовому огляді

Застосування датчиків переміщення в мостовому огляді

Bridge Engineering відіграє вирішальну роль у розвитку інфраструктури, слугуючи ключовим з'єднувачем транспорту та рушієм економічного зростання. У сучасному моніторингу мосту високотехнологічні інструменти, такі як теодоліти та лічильники врегулювання, використовуються для постійного сканування декількох вимірювальних точок, що дозволяє достроково виявити незначні тріщини, зрушення переміщення та інші структурні проблеми. Однак ці інструменти стикаються з обмеженнями при одночасному моніторингу всіх вимірювальних точок та визначення великих змінних деформацій.

Саме тут датчики переміщення стають важливими. Як інструменти на основі контактів, датчики переміщення безпосередньо вимірюють зміщення критичних точок на структурі. Ці датчики перетворюють фізичні зміни переміщення в електричні сигнали, які передаються в центр управління для моніторингу в режимі реального часу. Потім система управління може проаналізувати ці вимірювання для оцінки оперативного стану мосту, що дозволяє синхронним збору, порівняння та зберігання. Ці дані утворюють основу для наукового управління технічним обслуговуванням мосту, пропонуючи цінну інформацію про потенційні структурні слабкі сторони.

Передавши зібрані дані в Інтернет, датчики переміщення інтегруються в Інтернет речей (IoT), де вони стають найважливішими інструментами в системах моніторингу мосту. Ці системи все більше життєво важливі для забезпечення довгострокової безпеки та довговічності мостів. Однак є обмеження, особливо з датчиками точного переміщення, які потребують фізичного контакту. Деякі важкодоступні точки, особливо ті, що стосуються бічного переміщення, важко ефективно контролювати через проблеми з встановленням.

Щоб будь-яка система моніторингу мосту була успішною, простота, практичність, економічна ефективність та надійність-ключові принципи. Точки моніторингу повинні бути стратегічно розміщені відповідно до структурних вразливостей та потреб у обслуговуванні. Репрезентативні слабкі моменти, важливі структурні компоненти та жорсткі для суб'єкта області надають пріоритет для моніторингу. Мета полягає в мінімізації кількості датчиків та точок збору даних, забезпечуючи комплексне висвітлення критичних областей. Цей підхід оптимізує процес моніторингу, забезпечуючи точні та діючі дані з меншою кількістю ресурсів.

Включення інтелектуальних датчиків у системи моніторингу мосту дозволяє проводити аналіз даних та візуалізацію в режимі реального часу за допомогою технологій великих даних. Використання такої технології може трансформувати управління інфраструктурою, не тільки покращуючи безпеку та обслуговування мостів, але й підтримувати віддалений моніторинг та швидкі можливості реагування. У таких програмах, як контроль за повені, ці системи забезпечують державні установи критичними даними для прийняття рішень, відзначаючи значний прогрес у цифровій трансформації для управління інфраструктурою.